14 Bodegas en Renta en Santa Cruz del Valle, Tlajomulco de Zúñiga, Jalisco

$100,116 MXN

Bodega industrial de 741.6 m² para renta sobre Carretera a El Zapote, en la colonia Santa Cruz del Valle, Tlajomulco de Zúñiga. El metraje resulta funcional para almacenamiento, distribución y operaciones last mile, sin la escala de una nave clase A para trailer completo. Su perfil es más manejable que el de muchos inmuebles en corredores como El Salto o Nextipac, donde predominan superficies mayores y esquemas de parque industrial. Puede analizarse para operación de nave a ras de piso, cross-dock o un proyecto BTS (built-to-suit), sujeto a las condiciones físicas y contractuales. Conviene validar altura libre, piso de concreto armado, andenes, patio y área de maniobras, cortina metálica industrial, subestación eléctrica y acceso para trailer completo; esos elementos determinan la productividad y el costo de adecuación.

$100,118 - $331,024.4 MXN

Naves industriales en renta – Santa Cruz del Valle, Tlajomulco de Zúñiga, Jalisco. Ubicadas en parque industrial con excelente conectividad hacia Carretera a Chapala y el Aeropuerto Internacional de Guadalajara. Disponibles dos opciones: Nave B06: 814.28 m² de terreno y 741.60 m² de construcción, 3 baños, 2 cajones de estacionamiento y oficinas. Naves E07, E08 y E09: 2,523.29 m² de terreno y 2,364.46 m² de construcción, 8 baños y 3 cajones de estacionamiento. Ambas opciones cuentan con altura de 11 m, andenes para carga pesada con rampas niveladoras, andenes para carga ligera, muros y fachada de concreto, iluminación LED y oficinas. El parque ofrece vigilancia 24/7, caseta de control, muro perimetral, business center, terraza, comedor, sala de descanso y área de aseo para operadores. Existe la posibilidad de unir o separar naves contiguas. Consulta disponibilidad y condiciones de renta.

$104,132.25 MXN

Bodega industrial de 771.35 m² para renta sobre Carretera a El Zapote, en la colonia Santa Cruz del Valle, Tlajomulco de Zúñiga. Su metraje permite una operación ordenada de almacenamiento, distribución o manufactura ligera, con escala más manejable que una nave mayor en un parque industrial clase A. Puede ajustarse a esquemas last mile y cross-dock, sujeto a validar altura libre, piso de concreto armado, nave a ras de piso, andenes, patio de maniobras y área de maniobras para trailer completo. También conviene revisar subestación eléctrica, cortina metálica industrial y accesos. Frente a una microbodega, brinda mayor margen operativo; frente a un desarrollo BTS o built-to-suit, simplifica tiempos y costos de implementación.

$100,944.9 MXN

Bodega industrial de 747.74 m² para renta sobre Carretera a El Zapote, en la colonia Santa Cruz del Valle, Tlajomulco de Zúñiga. Por su escala, resulta una alternativa racional para almacenamiento, distribución y operación last mile, especialmente frente a superficies mayores del corredor industrial de Tlajomulco que suelen elevar el costo fijo. La nave a ras de piso permite plantear una operación sencilla y flexible, con organización de inventario, recepción y despacho; el usuario puede valorar la integración de área de maniobras, andenes, cortina metálica industrial o un esquema cross-dock según sus necesidades. El inmueble también puede analizarse para una operación con trailer completo, sin asumir la estructura de un parque industrial clase A o un proyecto BTS/built-to-suit. Una propiedad de metraje contenido, con vocación logística y margen para adaptar el flujo operativo.

$185,039.1 MXN

Bodega industrial de 1,370.66 m² para renta sobre Carretera a El Zapote, en Santa Cruz del Valle, Tlajomulco de Zúñiga. La superficie tiene una escala funcional para almacenamiento, distribución o manufactura ligera, sin cargar metros improductivos a la operación. Por su tamaño, puede analizarse como nave a ras de piso, con criterios de piso de concreto armado, altura libre y área de maniobras conforme al proceso del usuario. También conviene validar en sitio la factibilidad de andenes, patio de maniobras, cortina metálica industrial y subestación eléctrica; estos elementos no se dan por confirmados. El metraje resulta compatible con operaciones last mile o cross-dock de cobertura metropolitana, además de esquemas BTS o built-to-suit sujetos a proyecto. La circulación para trailer completo debe revisarse junto con accesos y radios de giro.

$103,986.45 MXN

Bodega industrial de 770.27 m² para renta sobre Carretera a El Zapote, en la colonia Santa Cruz del Valle, Tlajomulco de Zúñiga. La superficie resulta funcional para almacenamiento, distribución y operación last mile, con escala para ordenar inventario, recepción y despacho sin sobredimensionar costos fijos. El corredor de Tlajomulco atiende empresas que buscan operar fuera de zonas industriales más densas y costosas, con lógica regional de abasto. En la revisión comercial deben validarse piso de concreto armado, altura libre, acceso para trailer completo, andenes, patio y área de maniobras, además de cortina metálica industrial y subestación eléctrica. El formato de nave a ras de piso puede adaptarse a flujos de cross-dock, mientras que su metraje evita pagar por una plataforma BTS o built-to-suit sobredimensionada.

$331,024.4 MXN

Bodega industrial de 2,364.46 m² para renta sobre Carretera a El Zapote, en la colonia Santa Cruz del Valle, Tlajomulco de Zúñiga. Es una superficie de escala operativa, adecuada para analizar procesos de almacenamiento, distribución y manufactura ligera dentro del corredor industrial del sur de Guadalajara. El metraje permite plantear una nave a ras de piso, un esquema cross-dock o una operación last mile, sujeto a la validación física del inmueble. Para una empresa que requiere trailer completo, será importante revisar andenes, patio y área de maniobras, altura libre, piso de concreto armado, cortina metálica industrial y subestación eléctrica. No se presenta como parque industrial clase A ni como proyecto BTS o built-to-suit; es una bodega existente cuya funcionalidad debe evaluarse directamente en sitio.

$75,529.8 MXN

Bodega industrial de 559.48 m² para renta sobre Carretera a El Zapote, en la colonia Santa Cruz del Valle, Tlajomulco de Zúñiga. El metraje resulta funcional para empresas que requieren concentración operativa, almacenamiento y distribución en el corredor sur de Guadalajara, sin pagar la escala de una nave mayor. Su lectura comercial corresponde a una nave a ras de piso, con posibilidad de analizar flujos de recepción, preparación de pedidos y operación last mile según las necesidades del usuario. Para proyectos de logística, manufactura ligera o resguardo de inventario, conviene validar en sitio la altura libre, piso de concreto armado, cortina metálica industrial, andenes, patio y área de maniobras, así como la capacidad eléctrica y la existencia de subestación eléctrica. También es importante revisar el acceso para trailer completo, un factor decisivo frente a operaciones cross-dock o de distribución urbana. Alcance compacto y manejable para una operación industrial en Tlajomulco.

$220,949.1 MXN

Bodega industrial de 1,636.66 m² para renta sobre Carretera a El Zapote, en la colonia Santa Cruz del Valle, Tlajomulco de Zúñiga. La superficie tiene escala para almacenamiento y distribución, con una lectura clara de nave a ras de piso y piso de concreto armado; resulta práctica para operaciones de last mile o cross-dock, con flujos internos controlados. No es un parque industrial clase A ni un desarrollo BTS o built-to-suit: es una bodega puntual, vinculada al corredor de El Zapote. Antes de cerrar, deberán validarse altura libre, andenes, patio de maniobras, área de maniobras, acceso para trailer completo, cortina metálica industrial y subestación eléctrica. Su valor está en la superficie definida y en una vocación operativa concreta, sin adornar atributos no confirmados. La escala permite evaluar almacenamiento, distribución regional y operaciones de última milla desde un mismo inmueble.

$99,762.3 MXN

Renta de bodega industrial de 738.98 m² sobre Carretera a El Zapote, colonia Santa Cruz del Valle, Tlajomulco de Zúñiga. Es un inmueble con escala funcional para almacenamiento, distribución y operación logística en el corredor sur de Guadalajara. Su formato permite plantear una nave a ras de piso, con circulación interna para trailer completo, área de maniobras y patio de maniobras, sujeto a validación en sitio. La operación puede adaptarse a esquemas de last mile o cross-dock, especialmente para empresas que requieren cercanía operativa con Tlajomulco sin asumir los costos de corredores industriales más consolidados. Antes de cerrar, conviene revisar altura libre, resistencia del piso de concreto armado, andenes, cortina metálica industrial y capacidad de la subestación eléctrica. No corresponde presentarla como parque industrial clase A, BTS o built-to-suit: su valor está en la superficie, el acceso sobre vialidad reconocida y la flexibilidad de uso.

$100,944.9 MXN

Bodega industrial de 747.74 m² para renta sobre Carretera El Zapote, colonia Santa Cruz del Valle, Tlajomulco de Zúñiga. Superficie funcional para inventario, distribución y operación logística, sin pagar por metros improductivos. Por escala, puede adaptarse a una nave a ras de piso, almacenamiento, cross-dock o procesos de last mile, sujeto al layout y al perfil del usuario.La evaluación debe concentrarse en variables operativas: altura libre, piso de concreto armado, acceso para trailer completo, andenes, patio de maniobras, área de maniobras, cortina metálica industrial y subestación eléctrica. Cada elemento impacta productividad y costo logístico, por lo que requiere validación técnica. Alternativa de escala manejable frente a superficies mayores de un parque industrial clase A, cuando un proyecto BTS o built-to-suit no se justifica. Renta industrial práctica y eficiente.

$331,024.4 MXN

Bodega industrial de 2,364.46 m² para renta sobre Carretera El Zapote, colonia Santa Cruz del Valle, Tlajomulco de Zúñiga. Su superficie permite estructurar operaciones de almacenaje, distribución o manufactura ligera dentro del corredor industrial del municipio, con una escala más manejable que las plataformas mayores de otros submercados metropolitanos. El análisis debe partir del flujo operativo: nave a ras de piso, piso de concreto armado, altura libre, andenes, patio de maniobras y área de maniobras son variables decisivas para validar el uso y el ingreso de trailer completo. También conviene confirmar cortina metálica industrial y subestación eléctrica, además de la viabilidad de un esquema cross-dock o last mile. La clasificación como parque industrial clase A o B debe verificarse en sitio. No corresponde a un BTS o built-to-suit; la funcionalidad y el costo operativo mandan.

$100,118 MXN

Bodega industrial de 741.6 m² para renta sobre Carretera El Zapote, en la colonia Santa Cruz del Valle, Tlajomulco de Zúñiga. El metraje responde a operaciones de almacenamiento, distribución regional y last mile que necesitan capacidad sin trasladarse a corredores más saturados como López Mateos o Periférico Sur. La operación debe revisarse en sitio: nave a ras de piso o configuración cross-dock, circulación de trailer completo y área de maniobras son factores decisivos para el flujo diario. Conviene confirmar piso de concreto armado, altura libre, andenes, patio de maniobras, cortina metálica industrial y subestación eléctrica, porque cada elemento impacta productividad y costo logístico. No se plantea como parque industrial clase A ni como desarrollo BTS (built-to-suit): es una superficie industrial puntual, con escala manejable para instalarse en Tlajomulco y mantener flexibilidad frente a rentas metropolitanas.

$133,007.4 MXN

Se renta bodega industrial de 985.24 m² sobre Carretera a El Zapote, en la colonia Santa Cruz del Valle, Tlajomulco de Zúñiga. El metraje resulta competitivo para almacenamiento, consolidación y distribución last mile, con una escala más funcional que la de una plaza urbana o una nave pequeña en corredores saturados. Antes de cerrar números, conviene validar en sitio la altura libre, el piso de concreto armado, andenes, patio y área de maniobras, además de nave a ras de piso, cross-dock, cortina metálica industrial y subestación eléctrica. Por superficie, puede atender una operación de trailer completo o una plataforma regional. La evaluación técnica permitirá medir productividad, flujo de unidades y costo operativo real, incluso frente a alternativas BTS (built-to-suit) dentro de un parque industrial clase A.